Le Chantier

Les premières coques réalisées au chantier étaient des coques en acier, en forme (construction sur couples). Puis, nous avons lancé la série des JNF 38 et 34, toujours en acier mais à bouchains dont la plupart naviguent toujours au long cours.

Afin de nous adapter au marché, nous avons abandonné l’acier pour adopter l’aluminium et revenir ainsi à ce qui a fait notre réputation de « beau travail » : les coques en forme.

La coque et la structure (nuance 5083 h 111 et 6060 t6) sont soudées par procédé mig pulsé. Toutes les découpes sont faites au plasma évitant ainsi la déformation et nous utilisons des rouleuses à olives pour former les tôles et ainsi ne pas les marquer.

Dès le début, nous avons fait le choix de rester une structure artisanale afin d’offrir à nos clients un travail et une finition irréprochables tout en étant à leur écoute pour leur apporter ce petit plus qui personnalise leur bateau. Notre "petite équipe" n’est composée que de professionnels motivés qui s’investissent avec beaucoup de plaisir à chaque nouvelle construction qui démarre.